宁波北仑ISO45001认证ISO45001认证机构 宁波50430建筑行业质量管理体系认证咨询 省时省力

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目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。
特点编辑
ISO/TS16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。
ISO/TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，不能立获得ISO/TS16949：2002认证。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得ISO/TS16949：2002的认证。因此，ISO/TS16949:2002的实施，对 汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。
ISO/TS16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是，它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。
ISO/TS16949：2002的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外，汽车制造商，对其供应商都提出了产品的特别要求，而 ISO/TS16949：2002的审核，也包括了对满足这些要求的过程审核。
ISO/TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此，认证公司对厂家的认证审核，很多地方类似于第二方的审核。
ISO/TS16949：2002的主要特点之一是，它是受IATF承认的一个单一的**质量系统标准和注册程序。互相承认将减少第二方和第三方的审核，为厂家节省机构用。另外，相对于文件审核，TS16949更注重过程的审核。
由于 ISO/TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有内容，所以获得ISO/TS16949：2002的认证，也标志着符合ISO9001：2000标准。

管理层必须制定出一个明确的工作计划，建立一个质量管理体系以及可操作性客观标准。当质量目标还没有终达到时，有关机构必须向公众说明：质量标准的有效运作需要时间。大小供应商如果想要获得该项标准认证，就必须自己已经制定并实行了主要的相关政策：建立了各项性能指标并对其严格监督：及时处理经为不合格的产品并对其改进或二次利用。法国PSA标致雪铁龙汽车公司是家获得TS16949质量体系认证的汽车制造企业。自1999年10月以来，这家法国厂商便开始着手提高和规范各制造分厂的生产标准，以符合新质量体系的要求。而今，该体系开始在**范围内的汽车生产制造行业规范产品质量、生产成本以及交货执行情况。此外它还使标准化生产流程更加合理、通畅。

A：按照IATF2016条款9.2.2.3的要求，组织应采用顾客特定要求的过程审核方法，对制造过程进行审核以确定过程的有效性和效率。如果顾客没有，组织应确定要采用的过程审核方法。常见的过程审核方法在IATF2016标准附录B列明。如VDA6.3，AQ008，生产过程审核v2.0，CQI系列等。如果我们产品不是安全件，是否产品安全的要求也适用呢？A：是肯定的。条款4.4.1.2产品安全的要求适用于所有汽车相关产品，因此该条款要求不能被删减。比如组织对产品安全法律法规的识别，产品安全特性的识别，产品安全要求的传递转移等，都应按照调控a)~m)的要求进行。组织识别的CSR。

标准编辑
ISO/TS16949 “质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001：2008的要求”　ISO/TS16949：2009与ISO/TS16949差异进行比较，我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个机构，称为国际汽车工作组（InternationalAutomotiveTaskForce，简称IATF）。IATF的成员由如下9家整车厂：(BMWGroup），克莱斯勒(ChryslerLLC），戴姆勒（DaimlerAG），菲亚特(FiatGroupAutomobiles），福特(FordMotorCompany），通用(GeneralMotorsCorporation），标致（PSAPeugeotCitroen），雷诺(Renault）和大众(VolkswagenAG）以及5个国家的监督机构：美国国际汽车监督局（IAOB），意大利汽车制造商协会（ANFIA），法国车辆设备工业联盟（FIEV），英国汽车制造与贸易商协会（SMMT）和德国汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）组成。
ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是在ISO9001的基础上，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中*产生的质量波动和浪机构。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。同时，对所认证公司厂家的也有着严格的限定，那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，都不能获得认证。对ISO/TS16949:2009认证的管理是由5大监督机构代表IATF来完成的，它们采用相同的程序方法来监督ISO/TS16949规范的操作和实施，以在全世界形成一个标准和操作完全统一的系统。
ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术会的支持下制定的。*三版ISO/TS16949取消并替代了*二版，是根据ISO9001:2008进行了技术修订的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有内容，所以获得ISO/TS16949:2009的认证，也标志着符合ISO9001:2008标准。
对受审核方的要求ISO/TS16949:2009认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零部件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。要求获得ISO/TS16949：2009认证注册的公司，必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理评审的完整记录。对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可经评审符合确认质量系统规范要求后，由认证公司可签发由NSF颁发的“符合性”。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。
咨询流程编辑
TS16949认证企业需求分析:a.明确企业需求b.企业需求分析c.潜在需求分析
咨询过程策划:a.全期工作计划b.咨询阶段计划c.定期工作效果评价
体系诊断:a.诊断计划b.现场实施c.诊断报告d.改进建议
体系分析:a.企业顾客需求分析b.现有管理体系分析c.薄弱环节分析d.运作效率分析e.管理体系整合分析
体系设计:a.确定体系运作流程b.确定流程接口c.确定组织结构及职能d.明确资源要求e.体系整合设计f.系统的文件化体系设计
培训提供:a.管理层培训b.标准理解培训c.文件编写培训d.体系运行培训e.内审员培训f.认证准备培训g.专项培训
文件编写:a.分级分部门的b.符合性实用性操作性审查c.书面修改意见d.文件适用性接口性讨论e.文件审批发布
系统建立:a.ASNs需求确定b.ASNs系统分析c.ASNs系统建立d.ASNs计算机系统的运行
体系运行:a.运行前立的b.运行中效果的检查c.改进建议d.跟踪改进效果
体系评价及改进:a.二次体系内审b.体系内审纠正措施提出c.纠正措施跟踪及评价d.管理评审e.与其它管理体系整合效果评价f.整合体系的改进
咨询/实施效果的评价:a.企业书面的评价b.企业顾客满意级度对比c.企业质量损失成本对比d.咨询/实施方法的调整与改进
预审及认证准备:a.选择认证机构b.提出认证申请c.模拟现场审核d.纠正措施跟踪e.认证准备辅
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